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       ISG立式管道離心泵是為管道增壓輸送,解決管道壓力過低而研制的新穎泵,比目前應用臥式離心泵具有很大的優越性。ISG立式管道離心泵采用先進機械密封,電機主軸直接安裝葉輪,故有效率高、耗電省、結構緊湊、體積小、重量輕、裝修方便等特點,并可根據揚程與流量需要并串聯使用。

          ISG立式管道離心泵的安裝技術關鍵在于確定離心泵安裝高度即吸程。這個高度是指水源水面到離心泵葉輪中心線的垂直距離,它與允許吸上真空高度不能混為一談,水泵產品說明書或銘牌上標示的允許吸上真空高度是指水泵進水口斷面上的真空值,而且是在1標準大氣壓下、水溫20攝氏度情況下,進行試驗而測定得的。它并沒有考慮吸水管道配套以后的水流狀況。而水泵安裝高度應該是允許吸上真空高度扣除了吸水管道損失揚程以后,所剩下的那部分數值,ISG立式管道離心泵。
          要克服實際地形吸水高度。水泵安裝高度不能超過計算值,否則,離心泵將會抽不上水來。另外,影響計算值的大小是吸水管道的阻力損失揚程,因此,宜采用zui短的管路布置,并盡量少裝彎頭等配件,也可考慮適當配大一些口徑的水管,以減管內流速。
          ISG立式管道離心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環,填料函。
          1、管道離心泵泵體也稱泵殼,ISG立式管道離心泵。
          是管道離心泵的主體。起到支撐固定作用,并與安裝軸承的托架相連接。
          2、葉輪是管道離心泵的核心部分,它轉速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。
          3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接,將電動機的轉距傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的主要部件。
          4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件,有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3~3/4的體積太多會發熱,太少又有響聲并發熱!滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤,ISG立式管道離心泵
          太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在管道離心泵運行過程中軸承的溫度zui高在85度一般運行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有雜質,油質是否發黑,是否進水)并及時處理!
          5、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成管道離心泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區,影響管道離心泵的出水量,效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏,延緩葉輪和泵殼的所使用壽命,ISG立式管道離心泵泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環,密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為宜。

      離心泵應該按照所輸送的液體進行選擇,并校核需要的性能,分析抽吸,排出條件,是間歇運行還是連續運行等。離心泵通常應在或接近制造廠家設計規定的壓力和流量條件下運行。

      選擇安裝

      ①基礎的尺寸,位置,標高應符合設計要求,地腳螺栓必須恰當和正確地固定在混凝土地基中,機器不應有缺件,損壞或銹蝕等情況;
      ②根據泵所輸送介質的特性,必要時應該核對主要零件,軸密封件和墊片的材質;
      ③泵的找平,找正工作應符合設備技術文件的規定,若無規定時,應符合現行國家標準《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》的規定;
      ④所有與泵體連接的管道,管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應符合相關國家標準的規定。

      注意事項

      (1) 安裝的基座表面必須平整、清潔并能承受相應的載荷。
      (2) 在需要固定的地方要使用地腳螺栓。
      (3) 對于垂直安裝的泵,地腳螺栓必須有足夠的強度。
      (4) 如果垂直安裝,電機必須位于水泵上方。
      (5) 當固定在墻上時,要注意找正,對中。

      離心泵發生汽蝕是由于液道入口附近某些局部低壓區處的壓力降低到液體飽和蒸汽壓,導致部分液體汽化所致。所以,凡能使局部壓力降低到液體汽化壓力的因素都可能是誘發汽蝕的原因。

      ⑴ 結構措施:采用雙吸葉輪,以減小經過葉輪的流速,從而減小泵的汽蝕余量;在大型高揚程泵前裝設增壓前置泵,以提高進液壓力;葉輪特殊設計,以改善葉片入口處的液流狀況;在離心葉輪前面增設誘導輪,以提高進入葉輪的液流壓力。

      ⑵ 泵的安裝高度,泵的安裝高度越高,泵的入口壓力越低,降低泵的安裝高度可以提高泵的入口壓力。因此,合理的確定泵的安裝高度可以避免泵產生汽蝕。

      ⑶ 吸液管路的阻力,在吸液管路中設置的彎頭、閥門等管件越多,管路阻力越大,泵的入口壓力越低。因此,盡量減少一些不必要的管件或盡可能的增大吸液管直徑,減少管路阻力,可以防止泵產生汽蝕。

      ⑷ 泵的幾何尺寸,由于液體在泵入口處具有的動能和靜壓能可以相互轉換,其值保持不變。入口液體流速高時,壓力低,流速低時,壓力高,因此,增大泵入口的通流面積,降低葉輪的入口速度.可以防止泵產生汽蝕。

      ⑸ 液體的密度。輸送密度越大的液體時泵的吸上高度就越小,當用已安裝好的輸送密度較小液體的泵改送密度較大的液體時,泵就可能產生汽蝕,但用輸送密度較大液體的泵改送密度較小的液體時,泵的入口壓力較高,不會產生汽蝕。

      ⑹ 輸送液體的溫度。溫度升高時液體的飽和蒸氣壓升高。在泵的入口壓力不變的情況下,輸送液體的溫度升高時,液體的飽和蒸氣壓可能升高至等于或高于泵的入口壓力,泵就會產生汽蝕。

      ⑺ 吸液池液面壓力。吸液池液面壓力較高時,泵的入口壓力也隨之升高,反之,泵的入口壓力則較低,泵就容易產生汽蝕。

      ⑻ 輸送液體的易揮發性在相同的溫度下較易揮發的液體其飽和蒸汽壓較高,因此,輸送易揮發液體時的泵容易產生汽蝕。

      ⑼ 其他措施:采用耐汽蝕破壞的材料制造泵的過流部分元件;降低泵的轉速。


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